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Châtelet
  
Mairie des Lilas

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Atelier(s) d'attache : Atelier des Lilas • Atelier de Rosny-sous-Bois

Info trafic sur la ligne

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Historique du parc

Historique de la ligne

Caractéristiques

᛫ Ouverture le 28 avril 1935
᛫ 13 stations
᛫ 6,2 km de longueur
᛫ Temps moyen de parcours de 15 min
᛫ 2 communes desservies
᛫ Distance moyenne de 524 mètres entre chaque station

Raccordements

État de parc de la ligne

Nombre de trains :37 trains affectés
Numéro Matériel Mise en service Livrée Affectation Arrivée sur la ligne Statut Provenance
01 MP14 CC mai 2023 Île-de-France Mobilités (IDFM) mai 2023 Indisponible Matériel neuf
02 MP14 CC octobre 2021 Île-de-France Mobilités (IDFM) octobre 2021 Indisponible Matériel neuf
03 MP14 CC juillet 2022 Île-de-France Mobilités (IDFM) juillet 2022 Indisponible Matériel neuf
04 MP14 CC août 2022 Île-de-France Mobilités (IDFM) août 2022 Indisponible Matériel neuf
05 MP14 CC septembre 2022 Île-de-France Mobilités (IDFM) septembre 2022 Indisponible Matériel neuf
06 MP14 CC octobre 2022 Île-de-France Mobilités (IDFM) octobre 2022 Indisponible Matériel neuf
07 MP14 CC novembre 2022 Île-de-France Mobilités (IDFM) novembre 2022 Indisponible Matériel neuf
08 MP14 CC décembre 2022 Île-de-France Mobilités (IDFM) décembre 2022 Indisponible Matériel neuf
09 MP14 CC janvier 2023 Île-de-France Mobilités (IDFM) janvier 2023 En service Matériel neuf
10 MP14 CC mars 2023 Île-de-France Mobilités (IDFM) mars 2023 En service Matériel neuf
11 MP14 CC mars 2023 Île-de-France Mobilités (IDFM) mars 2023 En service Matériel neuf
12 MP14 CC mars 2023 Île-de-France Mobilités (IDFM) mars 2023 Indisponible Matériel neuf
13 MP14 CC avril 2023 Île-de-France Mobilités (IDFM) avril 2023 Indisponible Matériel neuf
14 MP14 CC avril 2023 Île-de-France Mobilités (IDFM) avril 2023 Indisponible Matériel neuf
15 MP14 CC avril 2023 Île-de-France Mobilités (IDFM) avril 2023 Indisponible Matériel neuf
16 MP14 CC avril 2023 Île-de-France Mobilités (IDFM) avril 2023 Indisponible Matériel neuf
18 MP14 CC mai 2023 Île-de-France Mobilités (IDFM) mai 2023 Indisponible Matériel neuf
6059 MP59 1966 RATP 1999 En service
6068 MP59 1967 RATP 1998 En service
6069 MP59 1967 RATP 1998 En service
6070 MP59 1967 RATP 1998 En service
6071 MP59 1967 RATP 1998 En service
6072 MP59 1967 RATP 1998 En service
6073 MP59 1967 RATP 1997 En service
6075 MP59 1967 RATP 1997 En service
6076 MP59 1967 RATP 1998 En service
6077 MP59 1967 RATP 1997 En service
6078 MP59 1967 RATP 1998 En service
6080 MP59 1967 RATP 1999 En service
6081 MP59 1967 RATP 1997 En service
6082 MP59 1967 RATP 2002 En service
6083 MP59 1967 RATP 1998 En service
6086 MP59 1967 RATP 1998 En service
6087 MP59 1967 RATP 1998 En service
6088 MP59 1967 RATP 1997 En service
6089 MP59 1967 RATP 1997 En service
6090 MP59 1967 RATP 1998 En service

Historique du parc de la ligne

Date Arrivées Départs
octobre 1956 MP55 : 5501
courant 1957 MP55 : 5502, 5503, 5504, 5505, 5506, 5507, 5508, 5509, 5510, 5511, 5512, 5513, 5514, 5515, 5516, 5517
courant 1986 MP73 : 6502, 6506, 6545, 6546, 6548, 6549, 6550, 7006, 7049
décembre 1997 MP55 : 5510
courant 1997 MP59 : 6073, 6075, 6077, 6081, 6088, 6089
 MP55 : 5501, 5502, 5509, 5511, 5512, 5514, 5515, 5516
courant 1998 MP59 : 6068, 6069, 6070, 6071, 6072, 5545, 6076, 6078, 6079, 6083, 6085, 6086, 6087, 6090
 MP55 : 5504, 5505, 5506, 5507, 5508, 5513, 5517
janvier 1999 MP55 : 5503
courant 1999 MP59 : 6050, 6059, 6080
 MP73 : 6502, 6506, 6545, 6546, 6548, 6549, 6550, 7006, 7049
courant 2002 MP59 : 6082
avril 2009 MP73 : 6544
octobre 2021 MP14 CC : 02
novembre 2021 MP59 : 5545
janvier 2022 MP59 : 6085
juillet 2022 MP14 CC : 03
 MP73 : 6544
août 2022 MP14 CC : 04
septembre 2022 MP14 CC : 05
octobre 2022 MP14 CC : 06
novembre 2022 MP14 CC : 07
décembre 2022 MP14 CC : 08
janvier 2023 MP14 CC : 09
mars 2023 MP14 CC : 10, 11, 12
avril 2023 MP14 CC : 13, 14, 15, 16
mai 2023 MP14 CC : 01, 18
 MP59 : 6079
juin 2023 MP59 : 6050

Liste des trains ayant circulé sur la ligne

Cette liste répertorie les différents matériels ayant circulé sur cette ligne, y compris ceux dont les dates d'arrivées et/ou de départ sont inconnues.
MP55
5501, 5502, 5503, 5504, 5505, 5506, 5507, 5508, 5509, 5510, 5511, 5512, 5513, 5514, 5515, 5516, 5517
MP59
6050, 6059, 6068, 6069, 6070, 6071, 6072, 6073, 5545, 6075, 6076, 6077, 6078, 6079, 6080, 6081, 6082, 6083, 6085, 6086, 6087, 6088, 6089, 6090
MP73
6502, 6506, 6544, 6545, 6546, 6548, 6549, 6550, 7006, 7049
MP14 CC
01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18

Historique de la ligne

28 avril 1935

Ouverture de la ligne entre  Châtelet  et  Porte des Lilas . Exploitation avec le matériel Sprague-Thomson.

17 février 1937

Prolongement en banlieue à  Mairie des Lilas .

1956-1957

Après la pose des pistes pneumatiques, la ligne est la première ligne à être équipé de métros à grand gabarit sur pneus au monde. Il s'agit du nouveau matériel MP 55.

1986

Renfort du parc MP 55 avec l'arrivée de quatre MP 73 en provenance de la ligne 6.

1997-1999

Le matériel MP 55 arrivé en fin de vie, est remplacé progressivement par des MP 59 en provenance des lignes 1 & 4. Une circulation d'adieu du MP 55 a eu lieu le 29 janvier 1999, retiré du réseau définitivement. Année qui annonce le retrait des MP 73 renvoyés sur la ligne 6.

juillet 2022

Retrait du dernier MP 73 de la ligne arrivé en renfort en 2009.
Livraison progressive des premiers trains MP 14 CC.

octobre 2022

Essais dynamiques des nouvelles rames sur la portion  Rosny-Bois-Perrier  &  Coteaux Beauclair .

décembre 2022

Mise en place du train d'essai MP 14 sur la portion de ligne existante.

juin 2023

Mise en service commerciale des premiers MP 14 sur la ligne, et réforme des premiers MP 59.

Parcours et exploitants

Nom de la ligne Période Parcours Exploitant
11avril 1935 - février 1937 ChâteletPorte des LilasCMP
février 1937 - janvier 1949 Mairie des Lilas
Depuis janvier 1949 RATP