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Châtelet
Mairie des Lilas

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Atelier(s) d'attache : Atelier des Lilas

Info trafic sur la ligne

État de parc de la ligne

Nombre de trains :25 trains affectés
Numéro Matériel Mise en service Livrée Affectation Arrivée sur la ligne Statut Provenance
6050 MP59 1966 RATP 1999 En service
6059 MP59 1966 RATP 1999 En service
6068 MP59 1967 RATP 1998 En service
6069 MP59 1967 RATP 1998 En service
6070 MP59 1967 RATP 1998 En service
6071 MP59 1967 RATP 1998 En service
6072 MP59 1967 RATP 1998 En service
6073 MP59 1967 RATP 1997 En service
5545 MP59 1967 RATP 1998 Indisponible
6075 MP59 1967 RATP 1997 En service
6076 MP59 1967 RATP 1998 En service
6077 MP59 1967 RATP 1997 En service
6078 MP59 1967 RATP 1998 En service
6079 MP59 1967 RATP 1998 En service
6080 MP59 1967 RATP 1999 En service
6081 MP59 1967 RATP 1997 En service
6082 MP59 1967 RATP 2002 En service
6083 MP59 1967 RATP 1998 En service
6085 MP59 1967 RATP 1998 En service
6086 MP59 1967 RATP 1998 En service
6087 MP59 1967 RATP 1998 En service
6088 MP59 1967 RATP 1997 En service
6089 MP59 1967 RATP 1997 En service
6090 MP59 1967 RATP 1998 En service
6544 MP73 juillet 1974 RATP 2009 En service

Historique du parc de la ligne

Date Arrivées Départs
octobre 1956 MP55 : 5501
courant 1957 MP55 : 5502, 5503, 5504, 5505, 5506, 5507, 5508, 5509, 5510, 5511, 5512, 5513, 5514, 5515, 5516, 5517
courant 1986 MP73 : 6502, 6506, 6545, 6546, 6548, 6549, 6550, 7006, 7049
décembre 1997 MP55 : 5510
courant 1997 MP59 : 6073, 6075, 6077, 6081, 6088, 6089
MP55 : 5501, 5502, 5509, 5511, 5512, 5514, 5515, 5516
courant 1998 MP59 : 6068, 6069, 6070, 6071, 6072, 5545, 6076, 6078, 6079, 6083, 6085, 6086, 6087, 6090
MP55 : 5504, 5505, 5506, 5507, 5508, 5513, 5517
janvier 1999 MP55 : 5503
courant 1999 MP59 : 6050, 6059, 6080
MP73 : 6502, 6506, 6545, 6546, 6548, 6549, 6550, 7006, 7049
courant 2002 MP59 : 6082
courant 2009 MP73 : 6544

Liste des trains ayant circulé sur la ligne

Cette liste répertorie les différents matériels ayant circulé sur cette ligne, y compris ceux dont les dates d'arrivées et/ou de départ sont inconnues.

Historique de la ligne

28 avril 1935

Ouverture de la ligne entre  Châtelet  et  Porte des Lilas . Exploitation avec le matériel Sprague-Thomson.

17 février 1937

Prolongement en banlieue à  Mairie des Lilas .

1956-1957

Après la pose des pistes pneumatiques, la ligne est la première ligne à être équipé de métros à grand gabarit sur pneus au monde. Il s'agit du nouveau matériel MP 55.

1986

Renfort du parc MP 55 avec l'arrivée de quatre MP 73 en provenance de la ligne 6.

1997-1999

Le matériel MP 55 arrivé en fin de vie, est remplacé progressivement par des MP 59 en provenance des lignes 1 & 4. Une circulation d'adieu du MP 55 a eu lieu le 29 janvier 1999, retiré du réseau définitivement. Année qui annonce le retrait des MP 73 renvoyés sur la ligne 6.

Parcours et exploitants

Nom de la ligne Période Parcours Exploitant
11avril 1935 - février 1937 ChâteletPorte des LilasCMP
février 1937 - janvier 1949 Mairie des Lilas
Depuis janvier 1949 RATP