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Bagneux

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Atelier(s) d'attache : Atelier de Saint-Ouen • Atelier de Bagneux

Info trafic sur la ligne

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Historique du parc

Historique de la ligne

Caractéristiques

᛫ Ouverture le 21 avril 1908
᛫ 29 stations
᛫ 14,1 km de longueur
᛫ Temps moyen de parcours de 34 min
᛫ 3 communes desservies
᛫ Distance moyenne de 438 mètres entre chaque station

Raccordements

État de parc de la ligne

Nombre de trains :68 trains affectés
Numéro Matériel Mise en service Livrée Affectation Arrivée sur la ligne Statut Provenance
01 MP89 CC août 1998 RATP avril 2011 En service
02 MP89 CC février 1997 RATP mars 2013 En service
03 MP89 CC juillet 1997 RATP janvier 2012 En service
04 MP89 CC juin 1997 RATP décembre 2012 En service
05 MP89 CC juillet 1997 RATP août 2012 En service
06 MP89 CC mai 1997 RATP août 2012 En service
08 MP89 CC janvier 1998 RATP février 2012 En service
09 MP89 CC mars 1998 RATP février 2012 En service
10 MP89 CC août 1997 RATP septembre 2012 En service
11 MP89 CC novembre 1997 RATP septembre 2012 En service
12 MP89 CC avril 1998 RATP février 2012 En service
13 MP89 CC mai 1998 RATP février 2012 En service
14 MP89 CC mai 1998 RATP octobre 2011 En service
15 MP89 CC mai 1998 RATP septembre 2012 En service
16 MP89 CC juin 1998 RATP octobre 2012 En service
17 MP89 CC octobre 1998 RATP novembre 2012 En service
18 MP89 CC août 1998 RATP mars 2012 En service
19 MP89 CC septembre 1998 RATP décembre 2012 En service
20 MP89 CC octobre 1998 RATP novembre 2011 En service
23 MP89 CC janvier 1999 RATP juin 2012 En service
24 MP89 CC décembre 1998 RATP mars 2012 En service
25 MP89 CC décembre 1998 RATP mars 2012 En service
26 MP89 CC janvier 1999 RATP avril 2013 En service
27 MP89 CC février 1999 RATP septembre 2012 En service
28 MP89 CC février 1999 RATP avril 2012 En service
29 MP89 CC mars 1999 RATP novembre 2011 En service
30 MP89 CC mars 1999 RATP novembre 2011 En service
31 MP89 CC avril 1999 RATP novembre 2011 En service
32 MP89 CC avril 1999 RATP novembre 2012 En service
33 MP89 CC mai 1999 RATP octobre 2012 En service
34 MP89 CC mai 1999 RATP décembre 2011 En service
35 MP89 CC juin 1999 RATP octobre 2012 En service
36 MP89 CC juin 1999 RATP juin 2012 En service
37 MP89 CC juillet 1999 RATP avril 2012 En service
38 MP89 CC août 1999 RATP décembre 2011 En service
39 MP89 CC août 1999 RATP décembre 2012 En service
40 MP89 CC novembre 1999 RATP décembre 2011 En service
41 MP89 CC septembre 1999 RATP novembre 2012 En service
42 MP89 CC octobre 1999 RATP novembre 2012 En service
43 MP89 CC octobre 1999 RATP décembre 2012 En service
44 MP89 CC novembre 1999 RATP septembre 2011 En service
45 MP89 CC décembre 1999 RATP janvier 2013 En service
46 MP89 CC décembre 1999 RATP janvier 2013 En service
47 MP89 CC janvier 2000 RATP mars 2013 En service
48 MP89 CC janvier 2000 RATP juillet 2012 Indisponible
49 MP89 CC mars 2000 RATP juillet 2012 En service
50 MP89 CC juin 2000 RATP mars 2013 En service
51 MP89 CC juin 2000 RATP mai 2012 En service
52 MP89 CC juillet 2000 RATP mai 2012 En service
01 (CA01) MP89 CA mars 1998 RATP septembre 2019 Indisponible
02 (CA02) MP89 CA mars 1998 RATP mai 2022 Indisponible
04 (CA04) MP89 CA janvier 1998 RATP octobre 2021 Indisponible
06 (CA06) MP89 CA décembre 1997 RATP octobre 2020 Indisponible
09 (CA09) MP89 CA octobre 1997 RATP juin 2022 Indisponible
10 (CA10) MP89 CA novembre 1997 RATP septembre 2021 Indisponible
12 (CA12) MP89 CA décembre 1997 RATP février 2022 Indisponible
13 (CA13) MP89 CA janvier 1998 RATP août 2021 Indisponible
15 (CA15) MP89 CA mars 1998 RATP avril 2022 Indisponible
18 (CA18) MP89 CA mars 1998 RATP mai 2022 Indisponible
19 (CA19) MP89 CA mars 1998 RATP juin 2022 Indisponible
1251 (CA51) MP14 CA mars 2022 Île-de-France Mobilités (IDFM) mars 2022 Indisponible Matériel neuf
1252 (CA52) MP14 CA septembre 2019 Île-de-France Mobilités (IDFM) septembre 2019 Indisponible Matériel neuf
585 (CA35) MP05 novembre 2014 Île-de-France Mobilités (IDFM) avril 2021 Indisponible
587 (CA37) MP05 janvier 2015 Île-de-France Mobilités (IDFM) juillet 2021 Indisponible
588 (CA38) MP05 février 2015 Île-de-France Mobilités (IDFM) juin 2021 Indisponible
589 (CA39) MP05 mars 2015 Île-de-France Mobilités (IDFM) septembre 2019 Indisponible
590 (CA40) MP05 avril 2015 Île-de-France Mobilités (IDFM) février 2021 Indisponible
591 (CA41) MP05 mai 2015 Île-de-France Mobilités (IDFM) mai 2021 Indisponible

Historique du parc de la ligne

Date Arrivées Départs
courant 1966 MP59 : 053, 054, 055, 056, 057, 058, 6059
courant 1967 MP59 : 060, 061, 062, 063, 064, 065, 066, 067, 6068, 6069, 6070, 6071, 6072, 6073, 5545, 6075, 6076, 6077, 6078, 6079, 6080, 6081, 6082, 6083, 084, 6085, 6086, 6087, 6088, 6089, 6090
courant 1974 MP59 : 091, 092, 093, 094, 095, 096, 097, 098, 099, 100
courant 1989 MP59 : 084
courant 1990 MP59 : 6059, 6071
courant 1997 MP59 : 6082, 084
 MP59 : 6073, 6075, 6077, 6081, 6088, 6089
courant 1998 MP59 : 008, 009, 011, 012, 016, 017, 018, 020, 021, 023, 024, 026, 029, 030, 032, 033, 034, 035, 036, 037, 038, 039, 040, 041, 042, 043, 044, 045, 047, 049
 MP59 : 6068, 6069, 6070, 6072, 5545, 6076, 6078, 6079, 6083, 6085, 6086, 6087, 6090
courant 1999 MP59 : 002, 003, 004, 005, 007, 013, 014, 025
 MP59 : 001, 048, 6050, 051, 052, 053, 054, 055, 056, 057, 058, 060, 061, 062, 063, 064, 065, 066, 6080, 091, 092, 093, 094, 095, 096, 097, 098, 099, 100
juin 2000 MP59 : 006
courant 2000 MP59 : 010, 015, 019, 022, 027, 028, 031, 046
courant 2002 MP59 : 6082
août 2005 MP59 : 046
juillet 2007 MP59 : 044
janvier 2011 MP59 : 032, 042
avril 2011 MP89 CC : 01
 MP59 : 049
juillet 2011 MP59 : 003
septembre 2011 MP89 CC : 44
 MP59 : 007
octobre 2011 MP89 CC : 14
 MP59 : 023, 037
novembre 2011 MP89 CC : 20, 29, 30, 31
 MP59 : 020, 025, 027, 040
décembre 2011 MP89 CC : 34, 38, 40
janvier 2012 MP89 CC : 03, 07
février 2012 MP89 CC : 08, 09, 12, 13
 MP59 : 005
mars 2012 MP89 CC : 18, 24, 25
 MP59 : 011, 015, 028, 041
avril 2012 MP89 CC : 28, 37
 MP59 : 009, 014, 017, 033, 034
mai 2012 MP89 CC : 21, 51, 52
 MP59 : 031, 047
juin 2012 MP89 CC : 22, 23, 36
 MP59 : 002, 029, 035, 043
juillet 2012 MP89 CC : 48, 49
 MP59 : 008, 039
août 2012 MP89 CC : 05, 06
 MP59 : 026, 045
septembre 2012 MP89 CC : 10, 11, 15, 27
 MP59 : 010, 038
octobre 2012 MP89 CC : 16, 33, 35
 MP59 : 012, 019, 024, 030, 067
novembre 2012 MP89 CC : 17, 32, 41, 42
 MP59 : 006, 013, 022
décembre 2012 MP89 CC : 04, 19, 39, 43
 MP59 : 004, 016, 018, 021, 036, 084
janvier 2013 MP89 CC : 45, 46
mars 2013 MP89 CC : 02, 47, 50
avril 2013 MP89 CC : 26
juin 2016 MP89 CC : 21
courant 2016 MP89 CC : 07, 22
septembre 2019 MP05 : 589
MP14 CA : 1252
MP89 CA : 01
octobre 2020 MP89 CA : 06
février 2021 MP05 : 590
avril 2021 MP05 : 585
mai 2021 MP05 : 591
juin 2021 MP05 : 588
juillet 2021 MP05 : 587
août 2021 MP89 CA : 13
septembre 2021 MP89 CA : 10
octobre 2021 MP89 CA : 04
février 2022 MP89 CA : 12
mars 2022 MP14 CA : 1251
avril 2022 MP89 CA : 15
mai 2022 MP89 CA : 02, 18
juin 2022 MP89 CA : 09, 19

Liste des trains ayant circulé sur la ligne

Cette liste répertorie les différents matériels ayant circulé sur cette ligne, y compris ceux dont les dates d'arrivées et/ou de départ sont inconnues.
MP59
001, 002, 003, 004, 005, 006, 007, 008, 009, 010, 011, 012, 013, 014, 015, 016, 017, 018, 019, 020, 021, 022, 023, 024, 025, 026, 027, 028, 029, 030, 031, 032, 033, 034, 035, 036, 037, 038, 039, 040, 041, 042, 043, 044, 045, 046, 047, 048, 049, 6050, 051, 052, 053, 054, 055, 056, 057, 058, 6059, 060, 061, 062, 063, 064, 065, 066, 067, 6068, 6069, 6070, 6071, 6072, 6073, 5545, 6075, 6076, 6077, 6078, 6079, 6080, 6081, 6082, 6083, 084, 6085, 6086, 6087, 6088, 6089, 6090, 091, 092, 093, 094, 095, 096, 097, 098, 099, 100
MP89 CA
01, 02, 04, 06, 09, 10, 12, 13, 15, 18, 19
MP89 CC
01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52
MP05
585, 587, 588, 589, 590, 591
MP14 CA
1251, 1252

Historique de la ligne

21 avril 1908

Mise en service de la ligne entre  Porte de Clignancourt  &  Châtelet .

30 octobre 1909

Mise en service du second tronçon  Raspail  -  Porte d'Orléans .

9 janvier 1910

Raccordement des deux tronçons avec traversée de la Seine.

1966 - 1967

Conversion de la ligne au roulement sur pneumatiques et mise en service des trains MP 59.

1977

La construction du forum des Halles nécessite le déplacement de la station  Les Halles  de plusieurs mètres vers l'est.

2011 - 2013

Transfert des MP 89 CC depuis la ligne 1 nouvellement automatisée. L'arrivée de ce matériel sur la ligne provoque le départ des MP 59.

23 mars 2013

Premier prolongement de la ligne en banlieue, de  Porte d'Orléans  à  Mairie de Montrouge .

Depuis 2016

Suite au succès de l'automatisation de la ligne 1, le Syndicat des Transports d'Île-de-France (STIF) autorise le lancement d'études techniques concernant l'automatisation de la ligne 4. Le chantier débute finalement en 2016 avec la pose des portes palières à  Mouton-Duvernet .

Février 2021

 Porte d'Orléans  est la dernière station de la ligne à avoir reçu ses portes palières.

Courant 2021

Essais des premières navettes automatiques (MP 89 CA, MP 05 & MP 14).

septembre 2021

Pelliculage de la livrée IDF Mobilités sur les matériels MP 89 CA & MP 05, afin d'être en harmonie avec le nouveau matériel MP 14 CA.

13 janvier 2022

Ouverture du prolongement depuis  Mairie de Montrouge  à  Bagneux - Lucie Aubrac 

Parcours et exploitants

Nom de la ligne Période Parcours Exploitant
4avril 1908 - janvier 1910 Porte de ClignancourtChâteletCMP
octobre 1909 - janvier 1910 RaspailPorte d'Orléans
janvier 1910 - janvier 1949 Porte de Clignancourt
janvier 1949 - mars 2013 RATP
mars 2013 - janvier 2022 Mairie de Montrouge
Depuis janvier 2022 Bagneux - Lucie Aubrac