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MP55
Le MP55
Le MP 55 (Metro Pneu commande de 1955) constitue la première série de rames sur pneumatiques au monde, après la motrice prototype MP 51. Il aura circulé uniquement sur la ligne 11 de 1956 à 1999.
5501 à 5517
5501 à 5517

État de parc du matériel
Nombre de trains : | 17 trains (dont 17 réformés) | ||||||
Numéro | Matériel | Mise en service | Livrée | Affectation | Arrivée sur la ligne | Statut | |
5501 | MP55 | octobre 1956 | - | - | - | Réformé | 1997 |
5502 | MP55 | 1957 | - | - | - | Réformé | 1997 |
5503 | MP55 | 1957 | - | - | - | Réformé | janvier 1999 |
5504 | MP55 | 1957 | - | - | - | Réformé | 1998 |
5505 | MP55 | 1957 | - | - | - | Réformé | 1998 |
5506 | MP55 | 1957 | - | - | - | Réformé | 1998 |
5507 | MP55 | 1957 | - | - | - | Réformé | 1998 |
5508 | MP55 | 1957 | - | - | - | Réformé | 1998 |
5509 | MP55 | 1957 | - | - | - | Réformé | 1997 |
5510 | MP55 | 1957 | - | - | - | Réformé | décembre 1997 |
5511 | MP55 | 1957 | - | - | - | Réformé | 1997 |
5512 | MP55 | 1957 | - | - | - | Réformé | 1997 |
5513 | MP55 | 1957 | - | - | - | Réformé | 1998 |
5514 | MP55 | 1957 | - | - | - | Réformé | 1997 |
5515 | MP55 | 1957 | - | - | - | Réformé | 1997 |
5516 | MP55 | 1957 | - | - | - | Réformé | 1997 |
5517 | MP55 | 1957 | - | - | - | Réformé | 1998 |