Métro Parisien

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 Le MP59 
Le MP 59 (Metro Pneu appel d'offres 1959) est un matériel roulant sur pneumatiques du métro de Paris livré entre 1963 et 1964 pour la ligne 1 et entre 1966 et 1967 pour la ligne 4, avec un renfort pour les deux lignes fourni en 1974.

Série A : 6001 à 6046 (livrée entre 1963 & 1964)
Série B : 6047 à 6059 (livrée en 1966)
Série C : 6060 à 6090 (livrée en 1967)
Série D : 6091 à 6100 (livrée en 1974)

Une rame hybride composée de remorques en provenance de rames MP 73 : 7002

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Historique des affectations

Caractéristiques

᛫ Constructeurs : CIMT, Alsthom, CEM, Jeumont-Schneider
᛫ Livraison : 1963 à 1974
᛫ Composition : 4 voitures* (M-N-A-M), 6 voitures* (M-N-A-B-N-M)
᛫ Écartement des roues : 1435 mm
᛫ Longueur : 60,40 m (4 voitures), 90,390 m (6 voitures)
᛫ Intercirculation : non
᛫ Vitesse maximale : 70 km/h
᛫ Modernisation : Ligne 1 & 4 (1989 à 1995).

4 voitures : Ligne 11.
6 voitures : Ligne 4 (jusqu'en 2012).

Lignes d'affectation

État de parc du matériel

Nombre de trains :100 trains (dont 76 réformés)
Numéro Matériel Mise en service Livrée Affectation Arrivée sur la ligne Statut
001 MP59 1963 RATP - - Réformé1999
002 MP59 1963 RATP - - Réforméjuin 2012
003 MP59 1963 RATP - - Réforméjuillet 2011
004 MP59 1963 RATP - - Réformédécembre 2012
005 MP59 1963 RATP - - Réforméfévrier 2012
006 MP59 1963 RATP - - Réforménovembre 2012
007 MP59 1963 RATP - - Réforméseptembre 2011
008 MP59 1963 RATP - - Réforméjuillet 2012
009 MP59 1963 RATP - - Réforméavril 2012
010 MP59 1963 RATP - - Réforméseptembre 2012
011 MP59 1963 RATP - - Réformémars 2012
012 MP59 1963 RATP - - Réforméoctobre 2012
013 MP59 1963 RATP - - Réforménovembre 2012
014 MP59 1963 RATP - - Réforméavril 2012
015 MP59 1963 RATP - - Réformémars 2012
016 MP59 1963 RATP - - Réformédécembre 2012
017 MP59 1963 RATP - - Réforméavril 2012
018 MP59 1963 RATP - - Réformédécembre 2012
019 MP59 1963 RATP - - Réforméoctobre 2012
020 MP59 1963 RATP - - Réforménovembre 2011
021 MP59 1963 RATP - - Réformédécembre 2012
022 MP59 1963 RATP - - Réforménovembre 2012
023 MP59 1963 RATP - - Réforméoctobre 2011
024 MP59 1963 RATP - - Réforméoctobre 2012
025 MP59 1964 RATP - - Réforménovembre 2011
026 MP59 1964 RATP - - Réforméaoût 2012
027 MP59 1964 RATP - - Réforménovembre 2011
028 MP59 1964 RATP - - Réformémars 2012
029 MP59 1964 RATP - - Réforméjuin 2012
030 MP59 1964 RATP - - Réforméoctobre 2012
031 MP59 1964 RATP - - Réformémai 2012
032 MP59 1964 RATP - - Réforméjanvier 2011
033 MP59 1964 RATP - - Réforméavril 2012
034 MP59 1964 RATP - - Réforméavril 2012
035 MP59 1964 RATP - - Réforméjuin 2012
036 MP59 1964 RATP - - Réformédécembre 2012
037 MP59 1964 RATP - - Réforméoctobre 2011
038 MP59 1964 RATP - - Réforméseptembre 2012
039 MP59 1964 RATP - - Réforméjuillet 2012
040 MP59 1964 RATP - - Réforménovembre 2011
041 MP59 1964 RATP - - Réformémars 2012
042 MP59 1964 RATP - - Réforméjanvier 2011
043 MP59 1964 RATP - - Réforméjuin 2012
044 MP59 1964 RATP - - Réforméjuillet 2007
045 MP59 1964 RATP - - Réforméaoût 2012
046 MP59 1964 RATP - - Réforméaoût 2005
047 MP59 1966 RATP - - Réformémai 2012
048 MP59 1966 RATP - - Réformé1999
049 MP59 1966 RATP - - Réforméavril 2011
6050 MP59 1966 RATP 1999 En service
051 MP59 1966 RATP - - Réformé1999
052 MP59 1966 RATP - - Réformé1999
053 MP59 1966 RATP - - Réformé1999
054 MP59 1966 RATP - - Réformé1999
055 MP59 1966 RATP - - Réformé1999
056 MP59 1966 RATP - - Réformé1999
057 MP59 1966 RATP - - Réformé1999
058 MP59 1966 RATP - - Réformé1999
6059 MP59 1966 RATP 1999 En service
060 MP59 1967 RATP - - Réformé1999
061 MP59 1967 RATP - - Réformé1999
062 MP59 1967 RATP - - Réformé1999
063 MP59 1967 RATP - - Réformé1999
064 MP59 1967 RATP - - Réformé1999
065 MP59 1967 RATP - - Réformé1999
066 MP59 1967 RATP - - Réformé1999
067 MP59 1967 RATP - - Réforméoctobre 2012
6068 MP59 1967 RATP 1998 En service
6069 MP59 1967 RATP 1998 En service
6070 MP59 1967 RATP 1998 En service
6071 MP59 1967 RATP 1998 En service
6072 MP59 1967 RATP 1998 En service
6073 MP59 1967 RATP 1997 En service
5545 MP59 1967 RATP 1998 Indisponible
6075 MP59 1967 RATP 1997 En service
6076 MP59 1967 RATP 1998 En service
6077 MP59 1967 RATP 1997 En service
6078 MP59 1967 RATP 1998 En service
6079 MP59 1967 RATP 1998 En service
6080 MP59 1967 RATP 1999 En service
6081 MP59 1967 RATP 1997 En service
6082 MP59 1967 RATP 2002 En service
6083 MP59 1967 RATP 1998 En service
084 MP59 1967 RATP - - Réformédécembre 2012
6085 MP59 1967 RATP 1998 En service
6086 MP59 1967 RATP 1998 En service
6087 MP59 1967 RATP 1998 En service
6088 MP59 1967 RATP 1997 En service
6089 MP59 1967 RATP 1997 En service
6090 MP59 1967 RATP 1998 En service
091 MP59 1974 RATP - - Réformé1999
092 MP59 1974 RATP - - Réformé1999
093 MP59 1974 RATP - - Réformé1999
094 MP59 1974 RATP - - Réformé1999
095 MP59 1974 RATP - - Réformé1999
096 MP59 1974 RATP - - Réformé1999
097 MP59 1974 RATP - - Réformé1999
098 MP59 1974 RATP - - Réformé1999
099 MP59 1974 RATP - - Réformé1999
100 MP59 1974 RATP - - Réformé1999
Trains recomposés
7002 MP59 ? - - - Réformé-

Historique des affectations

Numéro Mise en service Affectations
001 1963
002 1963
003 1963
004 1963
005 1963
006 1963
007 1963
008 1963
009 1963
010 1963
011 1963
012 1963
013 1963
014 1963
015 1963
016 1963
017 1963
018 1963
019 1963
020 1963
021 1963
022 1963
023 1963
024 1963
025 1964
026 1964
027 1964
028 1964
029 1964
030 1964
031 1964
032 1964
033 1964
034 1964
035 1964
036 1964
037 1964
038 1964
039 1964
040 1964
041 1964
042 1964
043 1964
044 1964
045 1964
046 1964
047 1966
048 1966
049 1966
6050 1966
051 1966
052 1966
053 1966
054 1966
055 1966
056 1966
057 1966
058 1966
6059 1966
060 1967
061 1967
062 1967
063 1967
064 1967
065 1967
066 1967
067 1967
6068 1967
6069 1967
6070 1967
6071 1967
6072 1967
6073 1967
5545 1967
6075 1967
6076 1967
6077 1967
6078 1967
6079 1967
6080 1967
6081 1967
6082 1967
6083 1967
084 1967
6085 1967
6086 1967
6087 1967
6088 1967
6089 1967
6090 1967
091 1974
092 1974
093 1974
094 1974
095 1974
096 1974
097 1974
098 1974
099 1974
100 1974
Trains recomposés
7002 ?